BMW X1 2.0 18I S-DRIVE - 2013 - ÚNICA DONA! - R$71.500,00
Fotos do Automóvel
Características do automóvel:
Ano: 2013
Marca: BMW
Modelo: X1
Quilometragem: 38000km
Blindagem: Não
BMW X1 2.0 S-DRIVE 18i 5p, IMPECÁVEL, REVISADA, AUTOMÁTICA, ÚNICA DONA, ESTADO DE ZERO KM! 2013
Veículo impecável! Com apenas 35.500 Km BAIXÍSSIMA KM...Parece que acabou de sair da Concessionária! Não possui detalhes de mecânica ou funilaria... O carro está impecável, Estado de zero KM tanto da parte interna quanto da externa!!
Todas as revisões realizadas na concessionária BMW.
Pneus em ótimo estado de conservação!! 2 trocados recentemente.
Além de todos os ítens de série o carro ainda vem equipado com película antivandalismo, parafusos antifurto, bancos elétricos com 2 memórias para gravar posição do banco e partida remota com acionamento do ar-condicionado!
Possui Nota Fiscal, Manual e Chave Reserva!
OPCIONAIS:
Airbag, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco com regulagem de altura, Bancos em couro, CD Player, Computador de bordo, Controle automático de velocidade, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Encosto de cabeça traseiro, Farol de xenônio, Freio ABS, Limpador traseiro, Rádio, Retrovisor fotocrômico, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Sensor de chuva, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura
PNEUS COM TECNOLOGIA "RUN FLAT"
Trata-se de um pneu com costados mais fortes, por meio da colocação de reforços nas laterais, que possibilitam suportar a carga do veículo mesmo sem pressão. Os run flat são feitos com compostos especiais, capazes de manter a baixa temperatura enquanto eles rodam furados, pois um dos grandes problemas dos pneus que rodam murchos é o superaquecimento.
Principais características: aumentar o espaço no porta-malas, melhorar a segurança dos ocupantes do veículo ao evitar a troca de um pneu, que pode furar em um local inseguro; possibilitar um melhor controle do veículo ao motorista em caso de perda de pressão, facilitar o trabalho dos designers ao traçar as linhas da traseira, entre outros.
"MATÉRIA DE REVISTA ESPECIALIZADA 2013"
Ao contrário do que ocorre com a maioria dos carros, o BMW X1 é mais bonito ao vivo do que em fotos. A imponente grade frontal e o capô comprido casam bem com os faróis que saem das laterais e vão se afinando em direção ao centro.
Embora estranhamente deslocado em quase todos os ambientes - especialmente quando visto de lado -, o modelo é capaz de chamar atenção nas ruas pelas razões certas.
Por dentro, o conforto característico dos carros da BMW está mais do que presente. A posição de dirigir é facilitada pelos bons ajustes dos bancos e pelo excelente posicionamento dos pedais. No porta-malas, capacidade para 420 litros.
Entre os principais equipamentos, o X1 oferece bancos em couro, ar-condicionado digital automático, computador de bordo, teto solar panorâmico, controle de cruzeiro (piloto automático) e sistema auxiliar de estacionamento com câmera.
Tudo embalado em um pacote que inclui acabamento impecável, com materiais de altíssima qualidade e montagem perfeita.
O X1 mais caro vai de zero a 100 km/h em 6,7 s (são 10,4 s na versão sDrive18i). Essa cifra digna de carro esportivo pode assustar os clientes mais "tiozões", mas o fato é que todo o torque é entregue de maneira muito linear, civilizada, sem sustos ou sobressaltos.
Ao afundar de uma vez o pé no acelerador, o câmbio automático de seis marchas reduz rapidamente e o que o motorista recebe é um belo empurrão nas costas, mas com controle absoluto da situação.
Os méritos dessa civilidade toda vão para - sempre ela - a parafernália eletrônica. Aliado a um excelente conjunto de suspensão, o sistema XDrive de tração integral usa as informações do controle de estabilidade para mandar a força exata necessária a cada eixo.
Se o carro ameaça sair de frente, mais poder vai para as rodas de trás. Ou seja: tirar o BMW X1 da trajetória é realmente difícil.
Em um trecho sinuoso nos arredores de Salto, no interior de São Paulo, tivemos a chance de testar toda essa competência dinâmica. Sobe, desce, faz curva, acelera, se diverte e... lombada.
Essa maldição da existência moderna não foi páreo para os freios do X1, que praticamente ancoram o carro ao chão quando o motorista pisa com força. Só não se assuste com o alto barulho do ABS em ação.
Melhor Custo X Benefício da sua categoria! Veículo líder de vendas no seu segmento.
Excelente oportunidade para quem procura um veículo SUV "Top de Linha", da marca mais conceituada do mercado automotivo, econômico, muito bonito, com a melhor revenda do mercado e principalmente com excelente preço e procedência...
NÃO TENHO PREÇO PARA REVENDEDORES! POR FAVOR NÃO PERCAM O NOSSO TEMPO COM PROPOSTAS ABSURDAS! JÁ PEÇO UM PREÇO JUSTO, CONSIDERANDO O ESTADO DO MEU VEÍCULO X VALOR DE MERCADO.
"NÃO CONSIGO REDUZIR MAIS O VALOR"
" O preço médio desse veículo nos principais sites de comercialização é R$ " 76.554,00" (a maioria com maior quilometragem e dificilmente estão no mesmo estado de conservação em que o meu se encontra).
Veículo impecável! Com apenas 35.500 Km BAIXÍSSIMA KM...Parece que acabou de sair da Concessionária! Não possui detalhes de mecânica ou funilaria... O carro está impecável, Estado de zero KM tanto da parte interna quanto da externa!!
Todas as revisões realizadas na concessionária BMW.
Pneus em ótimo estado de conservação!! 2 trocados recentemente.
Além de todos os ítens de série o carro ainda vem equipado com película antivandalismo, parafusos antifurto, bancos elétricos com 2 memórias para gravar posição do banco e partida remota com acionamento do ar-condicionado!
Possui Nota Fiscal, Manual e Chave Reserva!
OPCIONAIS:
Airbag, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco com regulagem de altura, Bancos em couro, CD Player, Computador de bordo, Controle automático de velocidade, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Encosto de cabeça traseiro, Farol de xenônio, Freio ABS, Limpador traseiro, Rádio, Retrovisor fotocrômico, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Sensor de chuva, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura
PNEUS COM TECNOLOGIA "RUN FLAT"
Trata-se de um pneu com costados mais fortes, por meio da colocação de reforços nas laterais, que possibilitam suportar a carga do veículo mesmo sem pressão. Os run flat são feitos com compostos especiais, capazes de manter a baixa temperatura enquanto eles rodam furados, pois um dos grandes problemas dos pneus que rodam murchos é o superaquecimento.
Principais características: aumentar o espaço no porta-malas, melhorar a segurança dos ocupantes do veículo ao evitar a troca de um pneu, que pode furar em um local inseguro; possibilitar um melhor controle do veículo ao motorista em caso de perda de pressão, facilitar o trabalho dos designers ao traçar as linhas da traseira, entre outros.
"MATÉRIA DE REVISTA ESPECIALIZADA 2013"
Ao contrário do que ocorre com a maioria dos carros, o BMW X1 é mais bonito ao vivo do que em fotos. A imponente grade frontal e o capô comprido casam bem com os faróis que saem das laterais e vão se afinando em direção ao centro.
Embora estranhamente deslocado em quase todos os ambientes - especialmente quando visto de lado -, o modelo é capaz de chamar atenção nas ruas pelas razões certas.
Por dentro, o conforto característico dos carros da BMW está mais do que presente. A posição de dirigir é facilitada pelos bons ajustes dos bancos e pelo excelente posicionamento dos pedais. No porta-malas, capacidade para 420 litros.
Entre os principais equipamentos, o X1 oferece bancos em couro, ar-condicionado digital automático, computador de bordo, teto solar panorâmico, controle de cruzeiro (piloto automático) e sistema auxiliar de estacionamento com câmera.
Tudo embalado em um pacote que inclui acabamento impecável, com materiais de altíssima qualidade e montagem perfeita.
O X1 mais caro vai de zero a 100 km/h em 6,7 s (são 10,4 s na versão sDrive18i). Essa cifra digna de carro esportivo pode assustar os clientes mais "tiozões", mas o fato é que todo o torque é entregue de maneira muito linear, civilizada, sem sustos ou sobressaltos.
Ao afundar de uma vez o pé no acelerador, o câmbio automático de seis marchas reduz rapidamente e o que o motorista recebe é um belo empurrão nas costas, mas com controle absoluto da situação.
Os méritos dessa civilidade toda vão para - sempre ela - a parafernália eletrônica. Aliado a um excelente conjunto de suspensão, o sistema XDrive de tração integral usa as informações do controle de estabilidade para mandar a força exata necessária a cada eixo.
Se o carro ameaça sair de frente, mais poder vai para as rodas de trás. Ou seja: tirar o BMW X1 da trajetória é realmente difícil.
Em um trecho sinuoso nos arredores de Salto, no interior de São Paulo, tivemos a chance de testar toda essa competência dinâmica. Sobe, desce, faz curva, acelera, se diverte e... lombada.
Essa maldição da existência moderna não foi páreo para os freios do X1, que praticamente ancoram o carro ao chão quando o motorista pisa com força. Só não se assuste com o alto barulho do ABS em ação.
Melhor Custo X Benefício da sua categoria! Veículo líder de vendas no seu segmento.
Excelente oportunidade para quem procura um veículo SUV "Top de Linha", da marca mais conceituada do mercado automotivo, econômico, muito bonito, com a melhor revenda do mercado e principalmente com excelente preço e procedência...
NÃO TENHO PREÇO PARA REVENDEDORES! POR FAVOR NÃO PERCAM O NOSSO TEMPO COM PROPOSTAS ABSURDAS! JÁ PEÇO UM PREÇO JUSTO, CONSIDERANDO O ESTADO DO MEU VEÍCULO X VALOR DE MERCADO.
"NÃO CONSIGO REDUZIR MAIS O VALOR"
" O preço médio desse veículo nos principais sites de comercialização é R$ " 76.554,00" (a maioria com maior quilometragem e dificilmente estão no mesmo estado de conservação em que o meu se encontra).
