Volkswagen Fox 1.0 Vht Total Flex - R$26.990,00
Fotos do Automóvel
Características do automóvel:
Ano: 2012
Marca: Volkswagen
Modelo: Fox
Quilometragem: 29000km
Blindagem: Não
Volksvagen Fox 1.0 GIIi 8V FLEX 4P 2012
Veículo realmente impecável!!! Todo original!!! Sem nenhum detalhe de Mecânica ou Funilaria. Parece que acabou de sair da Concessionária.
Pneus em bom estado de conservação!! Estepe nunca rodado!... Estofamento em ótimo estado de conservação!!!
BAIXÍSSIMA KM... APENAS 29000KM!! O que não é nada para um Volkswagen 2012!!
Documentos em dia... Possui Manual e Chave Reserva.
OPCIONAIS
Airbag, Alarme, Ar Condicionado, Ar Quente, CD, MP3 Player, Computador de Bordo, Desembaçador Traseiro, Direção Hidráulica, Encosto de Cabeça Traseiro, Limpador Traseiro, Rádio, Retrovisores elétricos Sensor de estacionamento, Travas elétricas.
"MATÉRIA DE REVISTA ESPECIALIZADA 2013"
Ele foi lançado por aqui em 2003 e ganhou a primeira reestilização em 2009. Depois de ficar um pouco para trás na comparação com outros modelos do segmento, tanto em design quanto em tecnologia, a Volkswagen colocou a mão na massa e, em 2014, entrega uma nova atualização do hatch Fox, com preços começando em R$ 35.900, na versão Trendline com motor 1.0, e chegando até R$ 48.490 na 1.6 Highline.
Quando você o observa pela primeira vez, percebe que seu visual ficou em dia com outros modelos da montadora. O capô está mais longo e a grade frontal afinou, enquanto os faróis ganharam uma personalidade mais imponente. O para-choque dianteiro também foi modificado, bem como as luzes de neblina integradas a ele.
Na traseira, uma das novidades mais evidentes: a lanterna dupla, comum em modelos de segmentos superiores, como Golf e Passat. Para abrir o porta-malas, agora está disponível o dispositivo Easy Trunk, com acionamento no próprio emblema. Novas rodas de 16 polegadas (Tango) também chamam a atenção.
A cabine também está mais moderninha, com modificações nas saídas de ar e no volante. Além disso, uma nova cor-base, mais clara, confere um ar mais jovem ao carro. Para os mais tradicionais, o revestimento escuro padrão continua à disposição. Já o sistema de áudio, ao mesmo na versão Highline, ganhou um navegador GPS como item opcional.
As grandes atrações da renovação do Fox, porém, são tecnológicas. A Ford, primeiro com o Fiesta e mais recentemente com o Ka, havia elevado o padrão desses nichos, e a VW não demorou a responder.
Desde a versão de entrada Trendline, o modelo conta com direção com assistência elétrica, chamada de Easy Drive. Já o sistema Park Pilot surge nas versões Comfortline e Bluemotion como opcional e, na Highline, é item de série. Basicamente, são sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, com recursos sonoros e visuais.
E, quando falamos apenas da versão de topo de linha Highline, a lista fica ainda mais recheada. De série, o Fox passa a contar com o controle de tração M-ABS. De modo opcional, o Módulo segurança I agrega ainda controle eletrônico de estabilidade (ESC) e faróis de neblina com luz de conversão estática, facilitando a visualização ao entrar ou sair de uma via no período noturno. Para completar o cardápio, assistente de partida em rampa (HHS) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS).
O novo motor 1.6 MSI foi o escolhido para equipar a versão mais cara e faz par com outra novidade introduzida no Fox: a transmissão manual de seis marchas. Com relações mais curtas, a proposta do câmbio é, naturalmente, proporcionar maior eficiência no consumo de combustível.
O Volkswagen Fox é um dos carros mais vendidos do Brasil, conhecido pelo Slogan (Compacto pra quem vê, surpreendente pra quem anda). O veículo é realmente maravilhoso!!! Não foi sem méritos, que uma das principais revistas especializadas no segmento automotivo o elegeu por dois anos consecutivos o melhor da sua categoria... O conjunto é fantástico!!!
Excelente oportunidade para quem procura um veículo Hatch Completo, Econômico, Confortável e principalmente com procedência e excelente preço...
NÃO TENHO PREÇO PARA REVENDEDORES!!! POR FAVOR NÃO PERCAM NOSSO TEMPO COM PROPOSTAS ABSURDAS!!! JÁ PEÇO UM PREÇO JUSTO, CONSIDERANDO O ESTADO GERAL DO MEU VEÍCULO X VALOR DE MERCADO.
O PREÇO MÉDIO DESSE VEÍCULO NOS PRINCIPAIS SITES DE COMERCIALIZAÇÃO é R$ 31.389,27, (a maioria com o dobro da quilometragem, e dificilmente no estado de conservação em que o meu se encontra)
NÃO CONSIGO REDUZIR MAIS O VALOR
APENAS VENDA!!!
Veículo realmente impecável!!! Todo original!!! Sem nenhum detalhe de Mecânica ou Funilaria. Parece que acabou de sair da Concessionária.
Pneus em bom estado de conservação!! Estepe nunca rodado!... Estofamento em ótimo estado de conservação!!!
BAIXÍSSIMA KM... APENAS 29000KM!! O que não é nada para um Volkswagen 2012!!
Documentos em dia... Possui Manual e Chave Reserva.
OPCIONAIS
Airbag, Alarme, Ar Condicionado, Ar Quente, CD, MP3 Player, Computador de Bordo, Desembaçador Traseiro, Direção Hidráulica, Encosto de Cabeça Traseiro, Limpador Traseiro, Rádio, Retrovisores elétricos Sensor de estacionamento, Travas elétricas.
"MATÉRIA DE REVISTA ESPECIALIZADA 2013"
Ele foi lançado por aqui em 2003 e ganhou a primeira reestilização em 2009. Depois de ficar um pouco para trás na comparação com outros modelos do segmento, tanto em design quanto em tecnologia, a Volkswagen colocou a mão na massa e, em 2014, entrega uma nova atualização do hatch Fox, com preços começando em R$ 35.900, na versão Trendline com motor 1.0, e chegando até R$ 48.490 na 1.6 Highline.
Quando você o observa pela primeira vez, percebe que seu visual ficou em dia com outros modelos da montadora. O capô está mais longo e a grade frontal afinou, enquanto os faróis ganharam uma personalidade mais imponente. O para-choque dianteiro também foi modificado, bem como as luzes de neblina integradas a ele.
Na traseira, uma das novidades mais evidentes: a lanterna dupla, comum em modelos de segmentos superiores, como Golf e Passat. Para abrir o porta-malas, agora está disponível o dispositivo Easy Trunk, com acionamento no próprio emblema. Novas rodas de 16 polegadas (Tango) também chamam a atenção.
A cabine também está mais moderninha, com modificações nas saídas de ar e no volante. Além disso, uma nova cor-base, mais clara, confere um ar mais jovem ao carro. Para os mais tradicionais, o revestimento escuro padrão continua à disposição. Já o sistema de áudio, ao mesmo na versão Highline, ganhou um navegador GPS como item opcional.
As grandes atrações da renovação do Fox, porém, são tecnológicas. A Ford, primeiro com o Fiesta e mais recentemente com o Ka, havia elevado o padrão desses nichos, e a VW não demorou a responder.
Desde a versão de entrada Trendline, o modelo conta com direção com assistência elétrica, chamada de Easy Drive. Já o sistema Park Pilot surge nas versões Comfortline e Bluemotion como opcional e, na Highline, é item de série. Basicamente, são sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, com recursos sonoros e visuais.
E, quando falamos apenas da versão de topo de linha Highline, a lista fica ainda mais recheada. De série, o Fox passa a contar com o controle de tração M-ABS. De modo opcional, o Módulo segurança I agrega ainda controle eletrônico de estabilidade (ESC) e faróis de neblina com luz de conversão estática, facilitando a visualização ao entrar ou sair de uma via no período noturno. Para completar o cardápio, assistente de partida em rampa (HHS) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS).
O novo motor 1.6 MSI foi o escolhido para equipar a versão mais cara e faz par com outra novidade introduzida no Fox: a transmissão manual de seis marchas. Com relações mais curtas, a proposta do câmbio é, naturalmente, proporcionar maior eficiência no consumo de combustível.
O Volkswagen Fox é um dos carros mais vendidos do Brasil, conhecido pelo Slogan (Compacto pra quem vê, surpreendente pra quem anda). O veículo é realmente maravilhoso!!! Não foi sem méritos, que uma das principais revistas especializadas no segmento automotivo o elegeu por dois anos consecutivos o melhor da sua categoria... O conjunto é fantástico!!!
Excelente oportunidade para quem procura um veículo Hatch Completo, Econômico, Confortável e principalmente com procedência e excelente preço...
NÃO TENHO PREÇO PARA REVENDEDORES!!! POR FAVOR NÃO PERCAM NOSSO TEMPO COM PROPOSTAS ABSURDAS!!! JÁ PEÇO UM PREÇO JUSTO, CONSIDERANDO O ESTADO GERAL DO MEU VEÍCULO X VALOR DE MERCADO.
O PREÇO MÉDIO DESSE VEÍCULO NOS PRINCIPAIS SITES DE COMERCIALIZAÇÃO é R$ 31.389,27, (a maioria com o dobro da quilometragem, e dificilmente no estado de conservação em que o meu se encontra)
NÃO CONSIGO REDUZIR MAIS O VALOR
APENAS VENDA!!!
