Volkswagen, Up Rbw 1.0 Flex, 4p, - R$36.990,00
Características do automóvel:
Ano: 2015
Marca: VOLKWAGEN
Modelo: UP 1.0 Flex
Quilometragem: 31000km
Blindagem: Não
Up Rbw 1.0 Flex, 4p, Manual, Unico Dono, Praticamente Zero
VOLKSWAGEN Up! RBW 1.0 FLEX 4P , Unico Dono, Revisado, Estado de Zero, 2015
Veículo realmente impecável! Todo original! Único Dono...Sem detalhes de Mecânica ou Funilaria.
Parece que acabou de sair da Concessionária.Todas as revisões feitas na Volkswagen! Não tem o que fazer no veículo! Pneus e Estepe novos.
Estofamento impecável! Cor mais comercial do mercado (Branco sólido) Usado apenas para pequenos percursos, pois é o segundo veículo da família. Líder de vendas no seu segmento.
O mais econômico da categoria.
OPCIONAIS
Airbag, Alarme, Ar condicionado, CD Player, Desembaçador traseiro, Freio ABS, Limpador traseiro, Travas elétricas, Vidros elétricos.
"Matéria de Revista Especializada no Segmento Automotivo"
O Volkswagen up! tem o seu desenho com linhas limpas desenvolvido para privilegiar a aerodinâmica (Cx de 0.36), o que levou inclusive à extinção da grade dianteira, com o fluxo de ar para refrigeração do motor entrando pelas aberturas laterais do para-choque.
A carroceria do up! é feita com 76% de aço de alta resistência, o que permite uma ampliação da rigidez da estrutura simultaneamente à uma redução de peso. No caso do up!, se fosse usado aço comum, o monobloco seria 14 Kg mais pesado.
Os benefícios resultantes dessa construção vão além da redução de peso.
A carroceria mais rígida melhora o comportamento dinâmico do carro, visto que a suspensão trabalha de forma mais previsível, o conforto interno (redução de ruídos e menor oscilação da carroceria) e o consumo de combustível (menor peso e desenho mais aerodinâmico).
A Volkswagen coloca o up! como um marco de sua nova fase, mas o fato é que o novo modelo compacto para a ser referência no Brasil.
Começando pelo teste de impacto do Latin NCAP, onde o modelo atingiu a maior pontuação obtida por um carro fabricado no Brasil: 5 estrelas para adulto e 4 estrelas para crianças.
A Volkswagen vai enfatizar a segurança do novo carro, pois considera que este quesito será cada vez mais valorizado na decisão de compra de um carro no Brasil, mesmo os de preços mais baixos, como é o caso do up!
Versões e itens de série / opcionais
O Volkswagen up! será oferecido inicialmente em seis versões: Take Up!, Move Up!, High Up!, Black, Red e White Up!, com os seguintes itens:
Take Up!: rodas de aço de 13 polegadas montadas em pneus 165/80 R 13, direção sem assistência, maçanetas e retrovisores pretos, coluna de direção deformável, painel de instrumentos com velocímetro (não conta com conta-giros), alerta para o uso de cintos de segurança, regulagem de altura do banco do motorista, acionamento automático da luz de freio em desacelerações bruscas, sistema ISOFIX de fixação de cadeiras de crianças (com ancoragem superior Top-Theter), duplo airbag frontal e freios ABS (anti-travamento) com EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e porta-malas com fechadura elétrica.
Move Up!: conta com todos os itens do Take Up! e acrescenta rodas de aro 14 polegadas (Amsterdam) montadas em pneus 175/70 R 14, conta-giros no painel de instrumentos, maçanetas e retrovisores externos pintados na cor do carro. Opcionalmente pode receber direção elétrica, central multimídia, ar-condicionado, sistema de som e painel com revestimento claro e texturizado.
High Up!: todos os itens do Move Up! e acrescenta rodas de 15 polegadas (São Paulo- imagem abaixo) montadas em pneus 185/60 R 15, acabamento de padrão superior, painel com acabamento na cor da carroceria, direção eletricamente assistida, computador de bordo, sensor de estacionamento, ar-condicionado e sistema de som.
RBW Up!: baseados no High Up, têm com diferencial as rodas de 15 polegadas de desenho exclusivo (Berlim), que são brancas no White Up! e cinza nas demais versões. No segundo semestre chega a versão aventureira Cross-up!
Ao contrário do modelo europeu, o Up! nacional é homologado para cinco passageiros. O porta-malas tem capacidade volumétrica de 285 litros e que chega a 976 litros com o banco traseiro rebatido.
Consumo e desempenho
O motor é sempre o mesmo: três cilindros 1.0 12V com 82 cavalos com álcool, que obteve os seguintes números de desempenho e consumo (dados da revista Quatro Rodas):
- Aceleração de 0 a 100 Km/h: 15,1 segundos
- Retomada de 60 a 100 Km/h: 14,9 segundos
- Retomada de 80 a 120 Km/h: 27,1 segundos
- Frenagem a 80 Km/h: 27,8 metros.
Consumo de etanol
Ciclo urbano (cidade): 9 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 12,4 Km/l
Custo de manutenção
Outro ranking que o Volkswagen Up! estreia liderando é no de menor custo de manutenção. O novo compacto da VW atingiu índice CESVI 11, superando por margem folgada o segundo colocado que é o Citroen C3, que obteve 14 pontos (quanto menor o indicador CESVI, menor o custo de manutenção do carro).
Conclusão
O novo modelo compacto da VW conta com um estilo agradável, bons números de consumo e se destaca sobre tudo pela segurança da carroceria.
Excelente oportunidade para quem procura um veículo Hatch, Bonito, Econômico, Confortável, e principalmente com procedência e excelente preço... Na cor mais comercial e procurada.
NÃO TENHO PREÇO PARA REVENDEDORES!!! POR FAVOR NÃO PERCAM NOSSO TEMPO COM PROPOSTAS ABSURDAS!!!
JÁ PEÇO UM PREÇO JUSTO, CONSIDERANDO O ESTADO GERAL DO MEU VEÍCULO X VALOR DE MERCADO.
O PREÇO MÉDIO DESSE VEÍCULO NOS PRINCIPAIS SITES DE COMERCIALIZAÇÃO é R$ 39.615,27(A MAIORIA COM MAIOR QUILOMETRAGEM E DIFICILMENTE NO ESTADO IMPECÁVEL EM QUE O MEU SE ENCONTRA).
NÃO CONSIGO REDUZIR MAIS O VALOR.. APENAS VENDA!!!
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