SALA COMERCIAL BERRINI - R$465.000,00
Fotos do Imóvel
Características do imóvel:
Tipo: Venda
Categoria: Comercial
Zona: Sul
Área útil: 54m²
Banheiros: 1
SALA COMERCIAL BERRINI
Nome do edifício Imperial Berrini office
Metragem 54m, 1 vaga, Local privilegiado para a frente do prédio, Visão da recepção total, Catracas de segurança na portaria, 5 elevadores, Sala mobiliada ( sairão poucos moveis ), Iluminação em led recém trocada, Piso de madeira recém trocado
IPTU R$280 por mês
Condomínio R$1.000,00 reais
Preço para venda R$465.000,00
Rua Alcides Ricardini Neves número 12 cj 101 X Rua Florida com Berrini
Brooklin
A avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini é uma importante via arterial da cidade de São Paulo, que concentra em sua extensão e nas imediações sedes de empresas ligadas ao setor terciário avançado. A avenida insere-se na região da cidade conhecida como "vetor Sudoeste", uma área de expansão econômica que acompanha a trajetória da cidade ao longo do século XX
A avenida está localizada na Zona Sudoeste de São Paulo, no bairro Brooklin Novo. Próxima ao Morumbi e ao Shopping Morumbi, possui acesso pela Marginal Pinheiros, por meio de uma alça de acesso da Ponte Engenheiro Ari Torres, que também se liga à avenida dos Bandeirantes. Tem acesso rápido ao Aeroporto de Congonhas, que fica na avenida Washington Luís. A região também é servida pela Linha 9-Esmeralda da CPTM.
Em fevereiro de 2011 a Secretaria Municipal dos Transportes anunciou projeto para construção de um corredor de ônibus na avenida, a ser colocado ao lado do canteiro central, com previsão de entrega para o fim de 2012. O corredor deverá se estender da Rua Funchal até a Avenida Jornalista Roberto Marinho, seguindo pela Avenida Chucri Zaidan até a Avenida Roque Petroni Júnior, perfazendo um total de três quilômetros nas duas avenidas, com interligação ao corredor intermunicipal Diadema–Brooklin. A estimativa de passageiros transportados no corredor é de 150 mil por dia, em no mínimo 33 linhas, e a previsão de investimento é de aproximadamente quarenta milhões de reais. Atualmente os ônibus ficam presos em congestionamentos na avenida, causados em parte pelo movimento de entrada e saída de carros dos prédios e estacionamentos da região. "Um corredor na Berrini vai proporcionar um ordenamento melhor do trânsito", explicou o engenheiro de Tráfego Sérgio Ejzenberg, ouvido pelo Jornal da Tarde. "Hoje os pontos de ônibus estão colocados onde há espaço. Não é possível posicioná-los segundo um estudo de demanda. Por isso vai melhorar, mas é preciso que o corredor tenha área de ultrapassagem."
